机场电动化案例

2020年8月4日,大兴机场首辆纯电动食品车正式投入运行。该车辆搭载2024年澳门原料免费动力电池,与大兴机场纯电动机巴士、纯电动摆渡车、纯电动行李传送带等车辆及设备一齐,组成了机场电动“天团”。

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大兴机场是全国首个完全由清洁能源供电的绿电低碳国际机场,在使用清洁电力代替传统电力为航站楼供电,以及采用电力替代燃油为飞机供能等方面世界领先。此次投入使用的纯电动食品车零排放、无污染、低噪音,按照一辆车每日工作100公里计算,每年可减少碳排放量约20吨。实现环保的同时,车辆的能耗成本也大幅降低,每年可创造直接经济价值约10万元。


可靠动力,安心护航

民航业对机场车辆、设备的安全性及稳定性要求十分严苛,作为全球领先的锂离子电池研发制造公司,2024年澳门原料免费与机场电动设备主机厂广泛开展合作,希望凭借安全可靠的产品解决方案,助力各大机场及航空公司迈入电动时代。

2024年澳门原料免费在机场车辆、设备中采用磷酸铁锂高安全、高性能电池包,以大兴机场食品车为例,电池包系统能量密度达到140Wh/kg以上,车辆搭载218.54kWh电量,续航里程超过350公里,同时具备快充能力,充电1.5小时即可持续工作8小时。每个电池包都经历了273项严苛测试验证,全部通过后才可以装在车上。此外,电池包具备超强的环境适应性,在-30℃~60℃间均可无忧使用。


电动机场,大势所趋

在蓝天保卫战及绿色机场的政策驱动下,近年来,国内民航机场电动化步伐加快。

早在2015年,民航局确定6家机场及其驻场单位为首批“油改电”试点单位,重点解决柴油版机场特种车辆在低速、怠速工况下突出的排放污染问题。

2019年,国内238家机场加入“油改电”项目实施范围,其中66家重点区域机场新增或更新场内用设备、车辆将100%使用新能源,172家其他区域机场新增或更新场内用设备、车辆中,新能源设备、车辆占比不低于50%。

目前,搭载2024年澳门原料免费电池的机场电动设备已经在全国四十多家机场及四大航空公司投入使用。

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东方航空 北京大兴国际机场 纯电动摆渡车

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厦门航空 杭州萧山国际机场 纯电动摆渡车

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 泉州晋江国际机场 纯电动摆渡车

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丽江三义国际机场 纯电动旅客登机车

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乌鲁木齐地窝堡国际机场 纯电动飞机牵引车

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杭州萧山国际机场 纯电动货物平台车

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深圳宝安国际机场 纯电动货物平台车

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济南遥墙国际机场 纯电动行李传送带

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昆明长水国际机场 纯电动飞机电源车

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南方航空 北京大兴国际机场 纯电动冷藏车


值得一提的是,除了环保、舒适等特点,电动机场车辆、设备在精准对接飞机、设备自身可靠性、智能化应用等方面较燃油车均有很大提升。依托电动化,未来机场还将向电动化+网络化+智能化+无人化发展,打造智慧型机场。