Classificato n. 1 a livello globale nel volume di consumo di batterie EV per sei anni consecutivi.

Classificato n. 1 a livello globale nella spedizione di batterie BESS per due anni consecutivi.

Lancio della batteria CTP 3.0 “Qilin”.

L’impianto di Yibin è stato certificato come prima fabbrica di batterie a zero emissioni di carbonio al mondo ed è stata selezionata come membro del Global Lighthouse Network dal World Economic Forum.

Lancio della soluzione di sostituzione delle batterie EVOGO, che prevede la sostituzione modulare delle batterie.

Lo stabilimento di Ningde è stato selezionato come membro del Global Lighthouse Network dal World Economic Forum.

Le basi produttive di Yibin e Lingang entrano in produzione.

Vengono stabiliti rapporti di cooperazione strategica con China Huadian Corporation, State Power Investment Corporation, China Three Gorges Corporation, China Energy, Energy China e altre aziende.

Partecipazione al Minety Battery Energy Storage System nel Regno Unito, la più grande centrale europea di accumulo di energia a batteria grid-side.

Il progetto di accumulo di energia raffreddato a liquido da 220 MWh in Texas viene collegato alla rete elettrica, segnando la prima applicazione su larga scala di questo tipo al mondo.

Rilascio della prima generazione di batterie agli ioni di sodio con la più alta densità energetica al mondo.

Viene istituito un laboratorio congiunto con l’Istituto di Fisica dell’Accademia delle Scienze cinese.

Co-fondazione del CATL Xiamen Institute of New Energy con l’Università di Xiamen.

Creazione del Centro di Innovazione e dell’Istituto di Ricerca per l’Energia Futura a Shanghai.

Costituzione di due joint venture per lo stoccaggio dell’energia con State Grid Integrated Energy Service Group, una filiale di State Grid.

Consegnata con successo la fase Ⅰ del Progetto Jinjiang Energy Storage Power Station da 100 MWh - il più grande sistema di accumulo di energia stazionaria indoor in Cina.

Istituito il Laboratorio 21C.

Vengono create joint venture con Geely Auto Group e FAW Group.

Guida la creazione del Centro Nazionale di Ricerca per l’Ingegneria della Tecnologia di Stoccaggio dell’Energia Elettrochimica.

È quotata alla Borsa di Shenzhen.

Costituzione di joint venture con Dongfeng Motor e GAC Group.

Entrata in funzione della base produttiva di Liyang.

Costituzione di filiali interamente controllate in Francia, Stati Uniti, Canada e Giappone.

Costituzione di joint venture con SAIC Motor.

Creazione di postazioni di lavoro CATL per accademici ed esperti.

Acquisizione di Brunp Recycling e inizio dello sviluppo del riciclaggio e della rigenerazione delle batterie.

Viene fondata la filiale CATG, interamente controllata, in Germania.

Viene creata la base produttiva di Xining.

Sviluppo di batterie EV per Yutong, il più grande produttore di veicoli commerciali al mondo.

Inizio di una partnership strategica con BMW.

Nasce CATL, una nuova iniziativa lanciata dal team fondatore.

Partecipazione alla costruzione dello Zhangbei energy storage project, il più grande progetto di stoccaggio e trasmissione di energia eolica e solare al mondo in quel periodo.

Il team fondatore dà vita ad ATL, leader mondiale nelle batterie agli ioni di litio per l’elettronica di consumo (CE).