Classé n° 1 mondial en volume de consommation de batteries de véhicules électriques pendant six années consécutives.

Classé n° 1 mondial pour la livraison de batteries BESS pendant deux années consécutives.

Lancement de la batterie CTP 3.0 « Qilin ».

L’usine de Yibin a été certifiée comme la première usine de batteries zéro carbone au monde et a été sélectionnée comme membre du Global Lighthouse Network par le Forum économique mondial.

Lancement de la solution d’échange de batterie EVOGO, permettant l’échange modulaire des batteries.

L’usine de Ningde a été sélectionnée comme membre du Global Lighthouse Network par le Forum économique mondial.

Mise en service des bases de production de Yibin et Lingang.

Établissement d’une coopération stratégique avec China Huadian Corporation, State Power Investment Corporation, China Three Gorges Corporation, China Energy, Energy China et d’autres entreprises.

Participation à la plus grande centrale de stockage d’énergie par batterie en réseau d’Europe - le système de stockage d’énergie par batterie de Minety au Royaume-Uni.

Raccordement au réseau d’un projet de stockage d’énergie à refroidissement liquide de 220 MWh au Texas, constituant la première application à grande échelle de ce type au monde.

Sortie de la première génération de batteries sodium-ion ayant la densité énergétique la plus élevée au monde.

Création d’un laboratoire commun avec l’Institut de physique de l’Académie chinoise des sciences.

Cofondation du CATL Xiamen Institute of New Energy avec l’université de Xiamen.

Déploiement du Centre d’innovation et de l’Institut de recherche sur les énergies du futur à Shanghai.

Création de deux coentreprises de stockage d’énergie en collaboration avec State Grid Integrated Energy Services Group, une filiale de State Grid.

Livraison réussie de la phase I du projet de centrale de stockage d’énergie de 100 MWh de Jinjiang, le plus grand système de stockage d’énergie stationnaire en intérieur de Chine.

Création du laboratoire 21C.

Création de coentreprises avec Geely Auto Group et FAW Group.

Dirige la création du Centre national de recherche en ingénierie pour les technologies de stockage d’énergie électrochimique.

Entrée à la bourse de Shenzhen.

Création de coentreprises avec Dongfeng Motor et GAC Group.

Mise en service de la base de production de Liyang.

Création de filiales à 100 % en France, aux États-Unis, au Canada et au Japon.

Création de coentreprises avec SAIC Motor.

Création du poste de travail pour académiciens et spécialistes de CATL.

Acquisition de Brunp Recycling pour lancer le développement du recyclage et de la régénération des batteries.

Création de CATG en Allemagne, filiale à 100 % de l’entreprise.

Création de la base de production de Xining.

Développement de batteries pour véhicules électriques pour le plus grand fabricant de véhicules commerciaux au monde, Yutong.

Création d’un partenariat stratégique avec BMW.

Création de CATL, une nouvelle entreprise lancée par l’équipe fondatrice.

Participation à la construction du projet de stockage d’énergie de Zhangbei - le plus grand projet de stockage et de transmission d’énergie éolienne et solaire au monde à l’époque.

Création par l’équipe fondatrice d’ATL, leader mondial dans le domaine des batteries lithium-ion pour l’électronique grand public.