CATL schließt sich mit SANY zusammen, um das Demonstrationsprojekt zum Austausch von Batterien für schwere Lkw in Fujian voranzutreiben

Eröffnungszeremonie der Fuqing-Ningde-Route für elektrische Schwerlasttransporter

Am 22. Februar feierten Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) und die SANY Group (SANY) gemeinsam die Inbetriebnahme des Demonstrationsprojekts zum Austausch von Batterien für schwere Lkw in Fujian. Die Veranstaltung fand in Ningde in der ostchinesischen Provinz Fujian statt und markierte den offiziellen Betrieb der Fuqing-Ningde-Route, die erste Lkw-Route für elektrische Schwerlaster in China sowie die Auslieferung der ersten elektrischen Kipplaster von SANY in der Provinz.

Lieferung des ersten elektrischen Kipplasters von Sany in der Provinz Fujian

Gleichzeitig unterzeichnete die Ningde City Communication Investment Group Co., Ltd. eine strategische Investitionsvereinbarung mit der Holdinggesellschaft der CATL Global Contemporary Technology Co., Ltd. Diese Multi-Stakeholder-Kooperation wird einen erheblichen Demonstrationseffekt für den kohlenstoffarmen Betrieb von schweren Lkw auf Basis von Batterieersatz in allen Handelsszenarien mit sich bringen.

Ningde City Communication Investment Group Co., Ltd. unterzeichnet einen Vertrag mit GCTL.

Als wesentlicher CO2-Emittent im Verkehrsbereich steht eine umfassende Förderung der Elektrifizierung schwerer Lkw unmittelbar bevor. Neben den Problemen des Umweltschutzes hegen Nutzer vordergründig Bedenken über die betriebliche Effizienz, die durch langsames Laden, Ladeschwierigkeiten und Sorge in Bezug auf die Reichweite verursacht werden. Der aktuelle Lademodus kann Nutzerschmerzpunkte nicht vollständig lösen, weshalb der Batteriewechselmodus geschaffen wurde.

Als Pionier des Batterieersatzmodells wird CATL von vier innovativen Systemen unterstützt, wobei Elektrifizierung und Intelligenz die Hauptrichtung der Entwicklung darstellen. Dadurch sollen effiziente Batteriewechsellösungen für Einsatzszenarien schwerer Lkw wie Hauptverkehrsstraßen, städtische Infrastrukturen und Hafenverkehr geboten werden und die Transformation und Aufrüstung der Elektrifizierung der Transportindustrie aktiv vorantreiben. Die schweren Elektro-Lkw und Kipplaster, die auf der Route unterwegs sein werden, sind mit CATLs kapazitätsstarken LFP-Batterien ausgestattet, die nicht nur Netto-Null-Emissionen und eine schadstofffreie Umwelt erreichen können, sondern auch zu Hochleistungs-Schnellladungen und schnellem Batteriewechsel in einem Zeitraum von nur 3-5 Minuten in der Lage sind, und somit Bedenken in Bezug auf Ladezeit und Kilometerleistung verringern und die Betriebseffizienz des Fahrzeugs erheblich verbessern.

Die erfolgreiche Umsetzung des Demonstrationsprojekts zu Batteriewechselanwendungen für schwere Lkw ist eine wichtige Initiative von CATL in Ningde, Fujian und allen weiteren Parteien, um dem Konzept maximaler CO2-Emissionen und einer kohlenstoffneutralen Entwicklung gerecht zu werden, um den Aktionsplan „Elektrifiziertes Fujian“ zu fördern und um ein „frisches und naturbelassenes Fujian“ sowie ein „umweltfreundliches China" aufzubauen. Dies wird die hochmoderne, intelligente und grüne Entwicklung der Transportindustrie beschleunigen und zu einer aktiven Handlungsweise der ökologischen Zivilisation Fujians werden.

In Zukunft werden im Rahmen der kontinuierlich fortschreitenden Elektrifizierung neue batteriebetriebene schwere Lkw in zahlreichen Szenarien wie Hauptverkehrsstraßen, Bergbau, städtischer Infrastruktur, Häfen- und Fabrik-Logistik vollständig eingeführt werden, was die Elektrifizierung Chinas beschleunigen und zu einem wichtigen Durchbruch bei der Erreichung von Chinas Ziel „Maximale CO2-Emissionen und CO2-Neutralität“ werden wird.